Školení řidičů referentů pro kanceláře a IT firmy

Povinnost školit nevzniká tím, že máte vozový park. Vzniká tím, že zaměstnanec řídí vozidlo v souvislosti s plněním pracovních úkolů. Pojem „řidič referent“ v žádném zákoně není – používá ho praxe a Státní úřad inspekce práce právě pro tyto lidi.

Projděte si poctivě posledních dvanáct měsíců:

• Někdo jel vyměnit disk do datového centra nebo restartovat zaseknutý stroj v kolokaci.
• Konzultant jel na schůzku ke klientovi do jiného města.
• Office manager jel pro materiál – tonery, nábytek z obchodního domu, občerstvení na firemní akci.
• Vývojář vezl notebooky novým kolegům nebo staré vybavení do sběrného dvora.
• Někdo odvezl balíky na poštu nebo vyzvedl zásilku v depu.
• Jelo se na konferenci třemi auty, protože vlak nejel, kam bylo potřeba.

Pokud alespoň jedna položka sedí, řidiče referenta máte. A protože se u vás jezdí zřídka, je riziko paradoxně vyšší: člověk, který za volantem služebně sedí třikrát do roka, nemá zajetou rutinu, jezdí v neznámém prostředí a často na poslední chvíli.

Většina kanceláří a menších IT firem nemá jediné služební vozidlo. Jezdí se vlastními auty a proplácejí se kilometry. Z pohledu zákoníku práce to nic nemění na tom, že jde o pracovní cestu – a přidává to jednu povinnost navíc.

§ 157 zákoníku práce říká, že soukromé vozidlo lze na pracovní cestě použít jen se souhlasem zaměstnavatele. V praxi to znamená mít písemně doloženo, že jste jízdu schválili, a vědět, jaké vozidlo zaměstnanec použil. Bez toho se po nehodě velmi obtížně řeší, kdo nese škodu na autě.

K tomu se přidávají situace, které si v kanceláři nikdo nespojuje s BOZP:

• Carsharing a půjčovna. Jednorázově půjčené auto na týdenní výjezd je stále pracovní cesta. Řidič sedá do vozu, který nikdy neřídil, často většího, než na jaký je zvyklý.
• Taxi versus vlastní jízda. Když firma proplácí kilometry, zaměstnanci jezdí sami – i po celodenní práci a večerní akci.
• Koloběžky a kola. Nařízení vlády č. 168/2002 Sb. míří na provozování dopravy motorovými vozidly; jízda po areálu na kole je jiná kapitola, ale v pravidlech pro cesty na schůzky stojí za zmínku.

Typický stav v kanceláři nebo u softwarové firmy: BOZP se řeší jednou při nástupu, papíry jsou ve sdíleném disku někde pod „ostatní“ a školení řidičů nikdo nikdy nedělal, protože nikoho nenapadlo, že by mělo.

SÚIP v roce 2025 provedl 21 146 kontrol, z toho 7 870 na BOZP, a uložil 5 372 pokut v celkové výši 453 590 600 Kč. Program kontrolních akcí na rok 2026 plánuje nejméně 8 700 kontrol v oblasti BOZP a uvádí, že k nejčastějším nedostatkům v roce 2025 patřily osnovy školení bez aktuálních předpisů a návodů výrobce (zhruba 30 % kontrol) a nedostatečné vyhodnocení rizik pracovních postupů (asi 27 %).

Za nesplnění povinností při zajišťování BOZP podle § 101 až 103 ZP hrozí podle § 30 odst. 1 písm. f) zákona č. 251/2005 Sb., o inspekci práce, pokuta až do 2 000 000 Kč. Rozpětí je široké a konkrétní výše závisí na okolnostech – uvádět, že „pokuta bude taková a taková“, by bylo strašení.

Pro firmu s pěti řidiči je přitom náprava otázkou jednoho odpoledne. Nejde o to postavit systém BOZP na zelené louce, ale doplnit jeden chybějící doklad.

Školení je online, takže nikdo nikam nejezdí a nic se neblokuje v kalendáři:

• Vložíte e-maily řidičů, každý dostane osobní odkaz – žádná registrace, žádné heslo, žádné IT schvalování další aplikace.
• 8 kapitol, cca 20–25 minut, test 20 otázek z banky 160 s hranicí 80 %. Neúspěšný test lze opakovat bez omezení.
• V účtu vyplníte vlastní doplňující pokyny – typicky pravidla pro schvalování cest vlastním autem, kdo smí půjčené auto a jak se hlásí nehoda mimo pracovní dobu.
• Stáhnete osnovu, záznam o školení, prezenční listinu s výsledky testu a osvědčení s ověřitelným číslem pro každého řidiče. K tomu vzor směrnice pro provoz vozidel.

Při 1–4 řidičích je cena 149 Kč za řidiče na 12 měsíců, od 5 řidičů 129 Kč. Jsme neplátci DPH, cena je konečná. Než objednáte, můžete si projít demo a podívat se na obsah školení.

Jedna poznámka k odlišení: pokud u vás někdo řídí vozidlo nad 3,5 t nebo autobus jako druh práce, potřebuje profesní školení podle zákona č. 247/2000 Sb. To je něco jiného a my ho neděláme. V kancelářích a IT firmách jde ale prakticky vždy o referenty.