Přeskočit na obsah
ŘidičReferent.cz

Obsah školení

8 kapitol, 160 otázek, aktuální předpisy 2026

Cca 27 minut čtení a 5 minut test. Obsah připravil a garantuje Filip Edelman, odborně způsobilá osoba v prevenci rizik (OZO), osvědčení č. DTP/106/PREV/2026.

8 kapitol test 20 z 160 otázek, 80 % verze osnovy 2026/09

Kapitoly

Co řidiči projdou

  1. Kapitola 1: Kdo je řidič referent a proč školení

    cca 3 min čtení

    • Řidič referent = zaměstnanec, který při práci řídí vozidlo do 3,5 t, ale není řidič z povolání.
    • Právní základ: § 103 odst. 2 a 3 a § 349 zákoníku práce – dopravní předpisy jsou „ostatní předpisy“ BOZP.
    • Profesní způsobilost podle zákona č. 247/2000 Sb. se na referenty nevztahuje.
    • Obsah, formu a četnost školení určuje zaměstnavatel; doporučený interval je 12 měsíců.
  2. Kapitola 2: Povinnosti a odpovědnost

    cca 3 min čtení

    • § 106 odst. 4 ZP: žádný alkohol a drogy, povinnost podrobit se zkoušce na pokyn, dodržovat pokyny a směrnici.
    • Vnitřní směrnice provozu vozidel je závazný pokyn zaměstnavatele.
    • Za škodu z nedbalosti hradíte max. 4,5násobek průměrného měsíčního výdělku (§ 257 odst. 2 ZP).
    • Při úmyslu, opilosti nebo drogách platíte celou škodu.
  3. Kapitola 3: Organizace práce a doba řízení

    cca 3 min čtení

    • NV 168/2002 Sb., příloha 1: max. 4,5 h řízení, pak přestávka min. 30 min (lze 2 × 15 min).
    • Přerušení kratší než 15 minut se počítá jako řízení.
    • Během přestávky žádná pracovní činnost kromě dozoru nad vozidlem a nákladem.
    • Veďte denní evidenci doby řízení a přestávek (kniha jízd).
  4. Kapitola 4: Pravidla provozu a novinky 2024–2026

    cca 4 min čtení

    • Body 2/4/6, hranice 12 bodů; notifikace o bodech si zapněte v Portálu dopravy.
    • Telefon v ruce 4 body; nepřipoutání 4 body; červená 6 bodů; alkohol 0 ‰.
    • Rychlosti 50/90/130 km/h, 150 km/h jen v pilotním úseku D3.
    • Cyklistu předjíždějte s odstupem min. 1,5 m.
  5. Kapitola 5: Vozidlo, kontrola před jízdou a výbava

    cca 3 min čtení

    • Před jízdou: pneumatiky, světla, kapaliny, brzdy, stěrače, doklady, kontrolky.
    • Povinná výbava: trojúhelník, vesta v dosahu, lékárnička, náhradní kolo nebo náhrada (run-flat / sada / asistence).
    • Lékárnička dle vyhl. 153/2023 Sb.: obvazy, náplast, škrtidlo, rukavice, nůžky, fólie; expirace se nekontroluje.
    • Žárovky a pojistky povinné nejsou.
  6. Kapitola 6: Bezpečná a defenzivní jízda

    cca 4 min čtení

    • Odstup 2 sekundy (déšť 3, náledí 4+).
    • Brzdná dráha roste s druhou mocninou rychlosti; z 50 km/h zastavíte za cca 27 m, ze 130 za cca 120 m.
    • Ani hands-free není bezpečné – hovory vyřizujte po zastavení.
    • Cyklista 1,5 m, přechod = zpomalit a být připraven zastavit, u dětí počítat s nečekaným.
  7. Kapitola 7: Dopravní nehoda krok za krokem

    cca 3 min čtení

    • Zastavit, výstražná světla, vesta, trojúhelník 50 m (dálnice 100 m), první pomoc, 155/112.
    • Policii povinně: zranění, škoda zřejmě nad 200 000 Kč, škoda třetí osobě, poškození komunikace, neshoda o zavinění.
    • Bez policie: společný záznam o nehodě (euroformulář / aplikace ČKP), fotky, svědci, nepodepisovat vinu.
    • Po nehodě žádný alkohol do rozhodnutí policie.
  8. Kapitola 8: První pomoc a zdravotní způsobilost

    cca 4 min čtení

    • Nejprve bezpečnost místa, pak 155/112 a aplikace Záchranka.
    • Nereaguje + nedýchá normálně = KPR: 30 stlačení : 2 vdechy, 100–120/min, hloubka 5–6 cm.
    • Masivní krvácení: tlak do rány, tlakový obvaz, škrtidlo až naposled.
    • Nevyprošťovat bez nutnosti; zraněného zakrýt fólií, nedávat pít.

Ukázka

Kapitola 1: Kdo je řidič referent a proč školení

Celá první kapitola tak, jak ji vidí řidič. Kontrolní otázky a další kapitoly jsou k dispozici po zakoupení licence.

Řídíte v práci? Pak jste řidič referent

Pojem „řidič referent“ v žádném zákoně nenajdete. Používá se v praxi pro zaměstnance, kteří řídí vozidlo v souvislosti s výkonem práce, ale řízení není jejich profese. Typicky: obchodní zástupce jedoucí za klientem, technik na servisní výjezd, účetní vezoucí doklady na úřad, vedoucí, který si půjčí firemní auto na jednání.

Nezáleží na tom, jak často řídíte. Stačí jedna služební jízda za rok a školení se na vás vztahuje.

Proč musíte školení absolvovat

Zaměstnavatel má povinnost zajistit zaměstnancům školení o právních a ostatních předpisech k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci (§ 103 odst. 2 zákoníku práce). Podle § 349 odst. 1 zákoníku práce patří mezi „ostatní předpisy“ i dopravní předpisy. Řízení vozidla je proto z pohledu BOZP pracovní činnost jako každá jiná a zaměstnavatel vás k ní musí proškolit.

Zákoník práce navíc požaduje, aby zaměstnavatel obsah a četnost školení určil podle rizik, která u něj hrozí (§ 103 odst. 3). Silniční doprava je dlouhodobě jednou z nejčastějších příčin smrtelných pracovních úrazů, proto se školení vyplatí brát vážně, nejen jako formalitu.

Rozdíl oproti řidiči z povolání

Řidič z povolání (například řidič kamionu nebo autobusu) musí mít profesní způsobilost podle zákona č. 247/2000 Sb. – vstupní školení, pravidelné 35hodinové školení v akreditovaném středisku a průkaz profesní způsobilosti. Vztahuje se na něj i nařízení vlády č. 589/2006 Sb. o pracovní době v dopravě.

Vy jako referent nic z toho nepotřebujete. Vaše školení vychází pouze ze zákoníku práce a jeho obsah, formu i četnost určuje zaměstnavatel. Stále pro vás ale platí nařízení vlády č. 168/2002 Sb. o organizaci práce v dopravě (doba řízení, přestávky) – o něm bude řeč ve 3. kapitole.

Co školení je a co není

Školení je: seznámení s předpisy a zásadami, které se týkají řízení při práci – povinnosti, novinky v pravidlech provozu, kontrola vozidla, postup při nehodě, první pomoc, odpovědnost za škodu.

Školení není: opakování autoškoly, náhrada řidičského průkazu ani zkouška z pravidel. Nenahrazuje ani seznámení s konkrétními podmínkami vašeho pracoviště – s vnitřní směrnicí, vozovým parkem nebo pravidly pohybu v areálu vás musí seznámit zaměstnavatel zvlášť.

Jak dlouho školení platí

Zákon žádnou lhůtu nestanoví. Podle Státního úřadu inspekce práce je obsah, četnost i způsob školení věcí zaměstnavatele. V praxi se nejčastěji používá interval 1× ročně, některé firmy mají vnitřním předpisem 1× za 2 roky. Zaměstnavatel může školení nařídit i mimořádně – po nehodě, při změně předpisů nebo při nástupu do práce. Platnost tedy vždy hledejte ve své firemní směrnici.

Soukromé auto a areál firmy

Školení se na vás vztahuje i tehdy, když na pracovní cestu jedete vlastním autem (se souhlasem zaměstnavatele, § 157 zákoníku práce) a také při jízdě mimo veřejné komunikace – v areálu firmy, ve skladu, na staveništi nebo na parkovišti. Právě v areálech se stává řada úrazů při couvání a manipulaci s nákladem.

Klíčové body

  • Řidič referent = zaměstnanec, který při práci řídí vozidlo do 3,5 t, ale není řidič z povolání.
  • Právní základ: § 103 odst. 2 a 3 a § 349 zákoníku práce – dopravní předpisy jsou „ostatní předpisy“ BOZP.
  • Profesní způsobilost podle zákona č. 247/2000 Sb. se na referenty nevztahuje.
  • Obsah, formu a četnost školení určuje zaměstnavatel; doporučený interval je 12 měsíců.
  • Školení platí i pro soukromé auto na pracovní cestě a pro jízdu v areálu firmy.
  • Školení nenahrazuje seznámení s vnitřní směrnicí a konkrétními riziky pracoviště.

Osnova

Osnova školení pro vaši dokumentaci

Tento dokument dostanete v účtu ke stažení a je uveden v záznamu o školení.

Název školení: Školení řidičů referentů (zaměstnanců řídících vozidla do 3,5 t v souvislosti s výkonem práce)

Verze osnovy: 2026/09

1. Právní základ

  • § 103 odst. 2 a 3 zákona č. 262/2006 Sb., zákoník práce – povinnost zaměstnavatele zajistit školení o právních a ostatních předpisech k zajištění BOZP
  • § 349 odst. 1 zákoníku práce – „ostatní předpisy“ zahrnují i dopravní předpisy
  • § 106 zákoníku práce – povinnosti zaměstnance (alkohol, návykové látky, pokyny zaměstnavatele)
  • Nařízení vlády č. 168/2002 Sb., příloha č. 1 – organizace práce při provozování silniční dopravy (doba řízení, bezpečnostní přestávky, evidence)
  • Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů (vč. změn účinných od 1. 1. 2024, 1. 7. 2025 a 1. 1. 2026)
  • Vyhláška č. 341/2014 Sb., o schvalování technické způsobilosti, ve znění vyhl. č. 153/2023 Sb. – povinná výbava vozidla
  • Vyhláška č. 79/2013 Sb., o pracovnělékařských službách; § 87 zákona č. 361/2000 Sb. – zdravotní způsobilost
  • § 157, § 250 a § 257 zákoníku práce – soukromé vozidlo na pracovní cestě, odpovědnost za škodu

2. Cílová skupina

Zaměstnanci, kteří v souvislosti s výkonem práce řídí silniční motorové vozidlo do 3,5 t (služební nebo se souhlasem zaměstnavatele soukromé), a nejsou řidiči z povolání ve smyslu zákona č. 247/2000 Sb. Školení se vztahuje i na jízdy mimo veřejné komunikace (areál firmy, sklad, parkoviště).

3. Forma a rozsah

  • Forma: e-learning (samostudium 8 kapitol) + závěrečný test
  • Rozsah: cca 30 minut (25 min studium + 5 min test)
  • Test: 20 otázek s výběrem odpovědi, hranice úspěšnosti 80 % (16 správných z 20), možnost opakování
  • Doplněk: modul „Vnitřní směrnice a místní provozně bezpečnostní předpis“ doplněný zaměstnavatelem (vlastní směrnice provozu vozidel, specifická rizika, vozový park). E-learning sám o sobě nenahrazuje seznámení s konkrétními riziky pracoviště.

4. Obsah školení

Kapitola 1 – Kdo je řidič referent a proč školení

  • Pojem řidič referent, právní základ (§ 103, § 349 ZP)
  • Rozdíl oproti řidiči z povolání (zák. 247/2000 Sb.)
  • Co školení je a co není (nenahrazuje autoškolu ani profesní způsobilost)
  • Platnost a periodicita – určuje zaměstnavatel
  • Kdy se školení vztahuje i na soukromé auto a areál firmy

Kapitola 2 – Povinnosti a odpovědnost

  • Povinnosti zaměstnance dle § 106 ZP (alkohol, návykové látky, zkouška na pokyn, pokyny zaměstnavatele)
  • Povinnosti zaměstnavatele, vnitřní směrnice provozu vozidel
  • Odpovědnost za škodu (§ 250, § 257 ZP – 4,5násobek, plná náhrada při opilosti a úmyslu)
  • Pokuty za přestupky hradí řidič
  • Soukromé vozidlo na pracovní cestě (§ 157 ZP, souhlas, havarijní pojištění, náhrada 5,90 Kč/km v roce 2026)

Kapitola 3 – Organizace práce a doba řízení

  • NV 168/2002 Sb., příloha 1: max. 4,5 h řízení, přestávka 30 min (lze 2 × 15 min)
  • Co je a není bezpečnostní přestávka, denní evidence doby řízení
  • Plánování cesty, reflexní vesta, couvání, nakládka
  • Zastavení na bezpečném místě, únava a mikrospánek

Kapitola 4 – Pravidla provozu a novinky 2024–2026

  • Bodový systém 2/4/6 bodů, hranice 12 bodů
  • Nejčastější přestupky a sankce
  • Rychlostní limity, telefon, pásy, alkohol 0 ‰
  • Cyklisté (odstup 1,5 m), elektrokoloběžky
  • Doklady (ŘP a ORV v ČR u sebe nemusí být), ŘP na zkoušku, L17, novela č. 130/2025 Sb.

Kapitola 5 – Vozidlo, kontrola před jízdou a výbava

  • Kontrola před jízdou (pneumatiky, světla, kapaliny, brzdy, doklady, stěrače)
  • Povinná výbava osobního automobilu, obsah lékárničky dle vyhl. 153/2023 Sb.
  • Co už povinné není
  • Zimní výbava 1. 11.–31. 3., značka C15, dezén 4 mm
  • STK a emise, dětské zádržné systémy, upevnění nákladu

Kapitola 6 – Bezpečná (defenzivní) jízda

  • Bezpečná vzdálenost (pravidlo 2 sekund), brzdná dráha
  • Déšť, náledí, mlha, noc
  • Rozptýlení, únava, chodci, děti, cyklisté
  • Kruhové objezdy, zipování, dálnice, kolony
  • Elektromobily, jízda do zahraničí, ekonomická jízda

Kapitola 7 – Dopravní nehoda

  • Postup krok za krokem (zastavit, výstraha, vesta, trojúhelník, první pomoc, 155/112)
  • Kdy povinně volat policii (§ 47 zák. 361/2000 Sb., hranice 200 000 Kč od 1. 7. 2025)
  • Společný záznam o nehodě (euroformulář / aplikace ČKP), fotodokumentace, svědci
  • Alkohol po nehodě, hlášení zaměstnavateli a pojišťovně
  • Nehoda v zahraničí

Kapitola 8 – První pomoc a zdravotní způsobilost

  • Bezpečnost na místě, tísňové linky 155/112, aplikace Záchranka
  • Kontrola vědomí a dýchání, KPR 30:2 (100–120/min, 5–6 cm)
  • Masivní krvácení, šok, tepelný komfort, nevyprošťovat bez nutnosti
  • Zdravotní způsobilost dle § 87 zák. 361/2000 Sb. (od 2026 od 70 let)
  • Pracovnělékařské prohlídky referentů, léky a řízení, zrak

5. Ověření znalostí

Závěrečný test 20 otázek (výběr a/b/c), náhodný výběr z otázkové banky, minimální úspěšnost 80 %. Výsledek testu je zaznamenán v systému s datem a časem.

6. Výstup školení

  • Osvědčení o absolvování školení (jméno zaměstnance, zaměstnavatel, datum, výsledek testu, osnova, lektor/garant)
  • Záznam o školení pro dokumentaci BOZP zaměstnavatele (protokol s podpisem / elektronickým potvrzením zaměstnance)
  • Osvědčení se nemusí vozit ve vozidle.

7. Periodicita

Zákon lhůtu nestanoví – četnost určuje zaměstnavatel na základě hodnocení rizik (§ 103 odst. 3 ZP). Doporučeno: 1× za 12 měsíců, nejpozději však ve lhůtě stanovené vnitřním předpisem zaměstnavatele. Mimořádně: při nástupu, změně předpisů, po dopravní nehodě nebo na pokyn zaměstnavatele.

8. Garant školení

Filip Edelman, odborně způsobilá osoba v prevenci rizik, osvědčení č. DTP/106/PREV/2026

Proškolte své řidiče ještě dnes

Objednávka zabere 3 minuty, školení 30 minut. Dokumentace pro kontrolu inspektorátu je v ceně.