Přeskočit na obsah
ŘidičReferent.cz
Všechny články

Jak často školit řidiče referenty: 1 rok, 2 roky, nebo 3? Zákon lhůtu nestanoví

Zákoník práce žádnou periodu pro školení řidičů referentů neuvádí. Vysvětlujeme, proč se v praxi ustálil interval 12 měsíců, kdy je obhajitelné školit 1× za 2 roky, kdy školit mimořádně a jak četnost správně zapsat do směrnice.

5 min čteníAutor: Filip Edelman, OZO v prevenci rizik

Když se zeptáte tří poskytovatelů školení, jak často je potřeba školit řidiče referenty, dostanete tři různé odpovědi – a všichni budou tvrdit, že to „vyžaduje zákon“. Nevyžaduje. Zákoník práce pro školení řidičů referentů žádnou lhůtu nestanoví. To ale neznamená, že si můžete vybrat libovolně dlouhý interval. Pojďme se podívat, jak to je doopravdy a jak četnost nastavit tak, aby obstála.

Co říká zákon a inspektorát

Povinnost školit plyne z § 103 odst. 2 zákoníku práce. O četnosti mluví § 103 odst. 3: zaměstnavatel určí obsah a četnost školení, způsob ověřování znalostí a vedení dokumentace – a vyžaduje-li to povaha rizika, zajistí školení pravidelně.

Státní úřad inspekce práce to ve svém výkladu ke školení řidičů referentských vozidel potvrzuje bez vytáček: obsah, četnost a způsob provádění školení jsou věcí určení zaměstnavatelem, odvozeného od hodnocení rizik.

Zákon tedy neříká „jednou ročně“. Říká „pravidelně, podle rizika, a rozhodni o tom ty, zaměstnavateli“. To je na jednu stranu svoboda, na druhou odpovědnost: rozhodnutí musíte umět zdůvodnit a musí být někde zapsané.

Proč se ustálil interval 12 měsíců

V praxi drtivá většina zaměstnavatelů školí řidiče referenty jednou za rok. Má to několik důvodů:

  1. Analogie s řidiči z povolání. Zákon č. 247/2000 Sb. ukládá profesionálním řidičům pravidelné školení každý rok. Pro referenty to není závazné, ale je to nejbližší srovnatelný režim a inspektor tuto logiku zná.
  2. Předpisy se mění rychle. Jen v letech 2024–2026 se změnil bodový systém, sazby pokut, pravidla pro řidičský průkaz na zkoušku, hranice škody pro volání policie k nehodě, prohlídky seniorů a pravidla pro pracovnělékařské prohlídky. Roční interval umožňuje řidičům držet krok.
  3. Návaznost na další školení BOZP. Většina firem má roční cyklus periodických školení; zařadit do něj i řidiče je administrativně nejjednodušší.
  4. Obhajitelnost. Při kontrole nebo po nehodě je roční interval jednoznačně na bezpečné straně.

Proto i my licenci nastavujeme na 12 měsíců a 30 dní před koncem posíláme připomínku. Není to požadavek zákona, je to doporučení opřené o praxi.

Kdy je obhajitelné školit 1× za 2 roky

Některé firmy mají vnitřním předpisem interval 1× za 2 roky. Je to legální? Ano, pokud to zaměstnavatel zdůvodní hodnocením rizik. Typicky jde o organizace, kde:

  • zaměstnanci řídí zřídka (několikrát ročně, krátké trasy),
  • nejde o rozvoz, terénní práci ani jízdy s nákladem,
  • zaměstnavatel průběžně informuje o změnách předpisů jinou formou (interní sdělení, porady).

I v takovém případě doporučujeme mít písemné zdůvodnění a nastavit mimořádné školení při změně předpisů – jinak řidiči po dvou letech pracují se zastaralými informacemi.

Co s tvrzením „stačí jednou za 3 roky“

V některých zdrojích se objevuje orientační maximum 3 roky s odkazem na inspekci práce. Tento údaj považujeme za krajní hranici, ne za doporučení. Pokud zvažujete tříletý interval, počítejte s tím, že při kontrole ho budete muset obhájit hodnocením rizik – a že u zaměstnanců, kteří jezdí pravidelně, to bude obtížné. Doporučujeme u této hodnoty ověřit aktuální stanovisko SÚIP, protože se v čase může vyvíjet.

Mimořádné školení: kdy neplatí žádný interval

Bez ohledu na zvolenou periodu existují situace, kdy je školení potřeba hned:

  • Nástup nového zaměstnance, který bude řídit – vstupní školení před první služební jízdou.
  • Změna pracovního zařazení – zaměstnanec, který dosud neřídil, začne jezdit.
  • Změna předpisů – například novely zákona č. 361/2000 Sb. účinné od 1. 1. 2024, 1. 7. 2025 a 1. 1. 2026.
  • Dopravní nehoda nebo závažný přestupek zaměstnance – mimořádné školení je jedním z opatření, které zaměstnavatel přijímá při šetření pracovního úrazu nebo nehody.
  • Na pokyn zaměstnavatele – například po zjištění, že řidiči nedodržují vnitřní směrnici.

Mimořádné školení je dobré zapsat do směrnice jako samostatnou kategorii, aby bylo zřejmé, že s ním zaměstnavatel počítá.

Jak četnost správně zapsat

Rozhodnutí o četnosti nemá být jen v hlavě jednatele. Patří do vnitřního předpisu – nejčastěji do směrnice pro provoz vozidel nebo do dokumentace BOZP. Vzorová formulace:

Zaměstnanci, kteří v souvislosti s výkonem práce řídí silniční motorové vozidlo do 3,5 t, absolvují školení řidičů referentů při nástupu do práce před první služební jízdou a dále pravidelně 1× za 12 měsíců. Mimořádné školení se provádí při podstatné změně právních předpisů, po dopravní nehodě zaměstnance a na pokyn zaměstnavatele. Znalosti se ověřují testem s minimální úspěšností 80 %. O školení se vede záznam.

Taková věta odpovídá na všechny otázky, které inspektor položí: kdo, kdy, jak často, jak se ověřuje, kde je doklad.

Platnost osvědčení a platnost školení není totéž

Drobná, ale důležitá poznámka. Osvědčení z online školení obvykle uvádí „platnost 12 měsíců“. Je to praktická pomůcka, ne právní lhůta. Závazný interval je ten, který máte ve vlastní směrnici. Pokud máte ve směrnici 2 roky, osvědčení s roční „platností“ vás k ročnímu opakování nezavazuje – ale pokud máte ve směrnici rok, prošlé osvědčení znamená prošlé školení. Proto doporučujeme obě lhůty sladit, aby nevznikal zmatek.

Nejčastější chyby v praxi

  • Žádné rozhodnutí. Firma školí „když si někdo vzpomene“. Při kontrole nelze doložit systém.
  • Interval jen v hlavě. Rozhodnutí existuje, ale není zapsané. Inspektor se ptá na vnitřní předpis.
  • Zapomenutí na nováčky. Roční cyklus běží, ale nový zaměstnanec jezdí půl roku bez školení.
  • Chybějící reakce na změnu předpisů. Řidiči jsou proškoleni podle pravidel, která už neplatí.
  • Nesledování platnosti. Bez evidence nikdo neví, komu školení propadlo.

Shrnutí

Zákon lhůtu pro školení řidičů referentů nestanoví; četnost určuje zaměstnavatel podle hodnocení rizik (§ 103 odst. 3 ZP) a potvrzuje to i SÚIP. V praxi je standardem 1× za 12 měsíců, obhajitelně lze u málo jezdících zaměstnanců zvolit 2 roky, delší intervaly vyžadují pečlivé zdůvodnění. Vždy doplňte vstupní školení při nástupu a mimořádné školení po nehodě nebo změně předpisů. Rozhodnutí zapište do směrnice a hlídejte platnost – ideálně tak, aby vám ji hlídal někdo za vás.

Článek má informativní charakter a nenahrazuje právní poradenství. Stav předpisů k datu publikace; údaje označené jako „ověřit“ doporučujeme zkontrolovat v aktuálním znění předpisu.